近日

CCTV《大道十年 筑夢絲路》節目

報道了中石大校友唐超

懷深海開發之夢

服務“海上巨無霸”的故事

他是如何為實現中國的獨立深海開發之夢而不斷努力奮斗的？

我們一起來了解

唐超，1974年12月生，漢族。1993年-1997年，在石油大學（北京）工業外貿專業學習，獲得學士學位，2009年-2011年，在中國石油大學（北京）工業工程專業學習，獲得碩士學位。

筑夢的地方

1993年，唐超來到石油大學（北京）學習工業外貿專業，在中石大學習的幾年里，“在祖國最需要的地方建功立業”的價值追求，早已根植于他的內心。而他更深知，祖國最需要的地方未必就在祖國。

1997年畢業后，唐超便開始從事外貿相關工作，先后就職于中國石油技術開發公司天津分公司、蘇丹分公司、亞非分公司，在多個非洲國家工作生活過。2013年，他來到莫桑比克，隨后加入了科洛爾浮式液化天然氣項目，現任科洛爾聯合公司采辦部經理。

科洛爾聯合公司，是中國與其他五國企業合作的公司。唐超所在的項目是世界上首個超2000米水深浮式液化天然氣項目，年產能超過330萬噸。這艘超深水的浮式液化天然氣船被稱為“海上油氣航空母艦”，船長432米，寬66米，高38.5米，集水下開采、天然氣液化、儲存與產品外輸于一體。直接在船舶上實現天然氣的液化，不再需要通過管道輸送到陸地進行液化，也就是說，通過一個浮船集成多種功能，是這個海上巨無霸區別于傳統液化天然氣項目的獨特之處。

去年11月，首批液化天然氣產品發運，該項目實現了全產業鏈運營，莫桑比克也首次成為液化天然氣出口國，這對推進“一帶一路”建設和中非能源務實合作具有重要意義。

開拓式的探索

“2014年，我和伙伴們對海洋天然氣的開發基本是一片空白，但我們也不氣餒?！痹诎l展的過程中，唐超和同事們努力地學習、大量閱讀各種資料，不懂的就相互印證或向外國同事學習，逐漸積累起豐富的知識，也逐漸在各自的領域成為專家?！拔蚁嘈?，只要堅持不放棄、十年磨劍，終會大成?！?/span>

唐超說，科洛爾浮式液化天然氣項目使用了當今世界最前沿的深海液化天然氣技術。目前還沒有哪個國家可以獨立設計和建造。而這個項目的核心設計、核心技術以及核心的施工建造，都由外方承擔。

“來這兒工作的時候我就想，中國什么時候才可以獨立從事深海浮式液化天然氣船的設計和建造?！?/span>

“只有通過克服困難并取得成果，才能夠真正地得到成長和提升?！痹谔瞥磥?，能參與這個項目，除了展現自己的職業技能，更多的是積累經驗。因為他要面臨很多非常大的挑戰，而且是沒有經驗可以的借鑒。

單一的供應商、承包商是無法完成整個浮式液化天然氣船的，世界上可供遵循的先例幾乎沒有。

沒有經驗可借鑒，唐超只能自己想辦法。憑借著扎實的專業知識基礎和多年的外貿工作經驗，讓他不斷開拓思路，想到新辦法。最終，他與團隊里其他國家的成員共同決策，通過設計三套平行方案，擇優選取的方式，高標準完成了項目的采辦工作。

絲路之夢還在繼續

今年4月底，唐超第一次前往位于莫桑比克東部海域的浮式液化天然氣船。從位于首都馬普托的辦公地出發，通過南非約翰內斯堡轉機，飛往莫桑比克北部港口彭巴，再經過約1個小時的海上直升機飛行，才能抵達浮船。這一趟，花了他兩天的時間。

科洛爾浮式液化天然氣裝置甲板面積約相當于四個標準足球場那么大，生產設備設施所需要的材料、生活物資、備件等都需要唐超所在的采辦部采購，每天上船的設備和材料大概有20卡車。

看著經他的手采購的一個個部件搭建起來的這艘海上巨無霸，他非常激動。

更讓唐超激動的是，看到了由中國設計和制造的火炬塔。

雖然身在異國，工作忙碌，但是唐超從來不覺得苦。因為他有自己的深海開發之夢、絲路之夢。

當唐超站在浮船這艘海上巨無霸上，他越發堅定了自己的夢想。“當我在甲板上，從背后可以看到熊熊燃燒的火炬，希望將來有更多中國公司、中國元素加入到莫桑比克項目中，讓外國人看到中國的企業的時候都能豎起大拇指，高聲點贊?！?/span>

“中國石油大學不僅僅是我學習知識、接受教育的地方，更是我人生成長的重要階段。很思念培養過我的師長，經常想起我坐過的教室、住過的宿舍、走過的路、看過的書，也期盼著有一天能夠回母?？纯??！?/span>

在即將迎來母校建校70周年之際，唐超說：“我時常懷著一顆感恩的心，回憶著自己在母校的學習和成長，母校對我的發展影響深遠。值此70周年校慶之際，祝母校生日快樂！”

得知近日中石大的中亞留學生收到習近平總書記復信，唐超也備受鼓舞。他說，能源合作是共建“一帶一路”的重點領域，希望能夠繼續為服務“一帶一路”建設、促進對外開放、構建人類命運共同體貢獻力量。

（編輯  華南)