近日從重慶傳來喜訊，在重慶大學舉辦的TI中國DSP大獎賽決賽中，我校機電工程學院研究生代表隊的參賽作品《基于32位高速DSP的內燃機電子調速器設計》獲得了系統應用組的創新獎，為學校爭得了榮譽，大賽評審委員會對我校學生作品的創新性給予了高度評價。

TI中國DSP大獎賽是美國德州儀器公司（TI）在中國舉辦的全國性數字信號處理大獎賽，大賽宗旨在于使中國的大學生能掌握先進的數字信號處理系統設計技術，培養大學生的創造能力、協作精神和理論聯系實際的學風，促進校際之間在DSP系統科研與教學上的交流。參賽隊伍主要來自德州儀器公司大學計劃資助的全國多所知名高校。它代表著國內高校在DSP應用領域前沿的水平。大獎賽每兩年舉辦一次，主要面向全國高校在校本科生和研究生。
    本次DSP大獎賽由TI大學計劃部主辦、上海交通大學協辦，聘請了中國科學院院士、清華大學教授李衍達，國家攀登計劃首席科學家、國際IEEE院士何振亞，中國工程院院士李樂民，中國科學院院士、中國工程院院士劉永坦，俄亥俄州立大學電氣與計算機工程系主任、教授鄭元芳為顧問委員。

本次大賽分為系統應用和算法應用兩個大組，共有100多支參賽隊報名參加，經過初賽、預賽的選拔，共有來自上海交通大學、浙江大學、哈爾濱工業大學等21所大學32支隊伍進入決賽。我校級電工程學院研究生組隊參加了系統應用組的角逐，經過近一年的準備，一路殺進了決賽。

通過這次參賽，增強了我校學生的DSP應用系統設計能力，促進了校際間電子學科的學術交流，同時也標志著我校學生的DSP設計能力已達到國內高校的先進水平。