近日，工業和信息化部、應急管理部下發了多個國家重點研發計劃項目通知，安全科學與工程學科獲國家重點研發計劃5個課題立項資助。

我校牽頭的“復雜環境下高端鉆探裝備虛實融合智能運維技術研究”項目獲“高性能制造技術與重大裝備”重點專項資助，周濤濤副教授負責課題一“高端鉆探裝備故障失效機理及表征圖譜技術研究”。該課題圍繞復雜環境與極限工況下高端鉆探裝備故障機理不清、故障表征不明問題，研究鉆機旋轉系統、提升系統、循環系統關鍵部件故障機理及表征、揭示復雜交互下的成套鉆探裝備故障演化及傳播機制、建立高端鉆探裝備服役可靠性知識圖譜，為高端鉆探裝備全面感知、智能運維、試驗驗證提供支撐。

我校與華東理工大學合作的“硫酸烷基化裝置本質安全提升技術及應用示范”項目獲“重大自然災害防控與公共安全”重點專項資助，胡瑾秋教授負責課題四“關鍵管道智能安全運維技術”。該課題圍繞硫酸烷基化裝置關鍵管道風險感知不全面難題，研發關鍵管道多源風險感知與異構信息融合技術，建立管道風險可視化動態監測模型；圍繞硫酸烷基化裝置關鍵管道健康狀態退化不明因難題，開發關鍵管道健康狀態數字孿生模型，構建多參數融合的系統健康狀態評價體系；針對硫酸烷基化裝置關鍵管道運維風險早期預警不精準難題，研發關鍵管道運維風險預警與智能決策技術，為硫酸烷基化裝置關鍵管道健康狀態退化風險預警與智能安全運維提供技術支撐。

我校與中海油研究總院合作的“深海油氣開采井控安全風險監測預警及應急處置技術”項目獲“重大自然災害防控與公共安全”重點專項資助，王金江教授負責課題一“深海復雜井開采井噴重大風險機理及安全屏障關鍵技術”。該課題圍繞深海高溫高壓鉆井、井筒外非受控溢流、多井口浮式開采新設施等新風險場景下井噴重大風險演化機理不清的問題，研究復雜海洋環境、嚴苛井下條件、新型工藝裝備等因素造成的風險成因及耦合作用，建立深海復雜井開采井筒內外井噴重大風險演化機理，形成深海集中式多井口浮式開采平臺井噴燃爆災變事故后果智能預測方法，提出深海井噴重大風險防控策略及鏈生災害屏障技術。

我校與寧波舟山港股份有限公司合作的“危險貨物船港綜合運輸安全風險監測預警與防控技術”項目獲“重大自然災害防控與公共安全”重點專項資助，帥義副教授負責課題一“船港罐協同作業多災種重大風險演化機理與態勢研判技術研究”。該課題圍繞危險貨物船港綜合運輸船-港-罐協同作業多災種重大風險演化機制不明、態勢研判難、風險預警與協同防控難、復雜度高等問題，建立船舶在港裝卸作業泄漏-燃爆多災種耦合重大風險態勢評估模型、開發常壓儲罐收發作業油氣混合空間靜電釋放與電勢場強的三維可視化實時感知技術、研究基于多源數據融合與信息-物理驅動的港口超大尺寸儲罐底板腐蝕泄漏風險的多尺度評價技術、研發船港罐協同作業多災種鏈式風險跨尺度表征及預警方法，為危險貨物船港綜合運輸風險一體化監測預警與協同防控提供理論支撐與決策依據。

我校與中國特種設備檢測研究院合作的“燃氣非金屬壓力管道風險預警防控關鍵技術與裝備”項目獲“重大自然災害防控與公共安全”重點專項資助，鄭文培副教授負責課題一“燃氣非金屬壓力管道空間位置及幾何損傷檢測技術與裝備”。該課題圍繞燃氣非金屬壓力管道埋深探測、管道幾何損傷和缺陷不停輸內檢測難題，研發聲波在燃氣氣體-非金屬管壁-土壤物理場中傳播的模型、陣列感知技術及裝備，研發非均勻地質環境下地震波散射多尺度感知和成像技術，研制非金屬管道位置地震波成像探測技術及裝備，研發燃氣非金屬管道幾何損傷視覺和微波焊接缺陷感知技術及內檢測機器人，為燃氣非金屬壓力管道探測、定位、幾何損傷檢測提供技術支撐。

國家重點研發計劃主要瞄準國民經濟和社會發展的重大、核心、關鍵科技問題，組織產學研優勢力量協同攻關，提出整體解決方案，為國民經濟和社會發展主要領域提供持續性的支撐和引領。學校堅持圍繞國家重大戰略需求及國家重點研發計劃重點專項，加強頂層設計、深入科學謀劃，積極開展有組織的科技攻關。這批課題的啟動實施，將顯著提升學校承擔重大科研任務的能力，為服務國家戰略需求作出積極貢獻。